Торцевая крышка аккумулятора и промывочная головка
Руководство связывает трещины торцевой крышки аккумулятора с такими факторами, как недостаточное давление азота, утечка зарядного клапана и чрезмерный момент затяжки крышки. Среди возможных факторов разрушения промывочной головки названы удар без подачи, коррозионная промывочная жидкость и смещение вследствие коррозии передней части.
Запишите условия работы и места утечек или коррозии, сохраните фотографии. При проверке давления и сборке следуйте требованиям производителя конкретной машины.
Ударный поршень и направляющие поверхности
В руководстве износ или заклинивание направляющей зоны поршня связывается с возможными загрязнениями гидравлического масла, неравномерной нагрузкой болтов и коррозией сопрягаемых поверхностей. Низкое давление подачи и отклонения параметров аккумулятора также указаны как факторы, связанные с кавитацией поршня.
Помимо поршня проверьте направляющую втулку, сопрягаемые поверхности, состояние масла и условия работы: замена одного компонента не доказывает устранения первопричины.
Износ подшипника вращения
В руководстве отмечено, что слишком малый или слишком большой предварительный натяг подшипника может привести к преждевременному отказу. При сборке натяг необходимо сверить с требованиями оборудования; используйте значения и процедуру производителя конкретной модели.
Сохраните данные для подбора деталей
Сохраните фотографии повреждённого места и соседних деталей, таблички перфоратора, полную версию, номера деталей и условия работы. Сверяйте в каталоге каждый номер и фактическую деталь; причину из одного примера нельзя автоматически переносить на другую машину.
Источник: руководство GLOBMACH по подбору деталей гидравлических перфораторов, печатные страницы 102–106 и 109.
