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Guías de compra/Comparación de modelos

Comparación de modelos · 28 ago 2026 · 6 min de lectura

Atlas Copco T35 y T40 de segunda mano: cómo elegir la perforadora de martillo en cabeza correcta

Comparativa para compradores de perforadoras Atlas Copco y Epiroc T35 y T40 de segunda mano, que abarca el rango de diámetros de perforación, la configuración del martillo de perforación, las horas de uso, el desgaste y el transporte.
Perforadora de roca

El nombre del modelo es solo el primer criterio de filtrado

Los compradores suelen considerar T35 y T40 como una simple elección entre el menor y el mayor. Eso es útil como orientación, pero la compra real depende del martillo perforador, el sistema de rosca, la longitud de las barras, la capacidad del carrusel de barras, la versión del motor, el sistema de captación de polvo y la configuración de mercado con que esté equipada la máquina. Dos máquinas con la misma designación pueden tener diferentes límites de trabajo y diferentes necesidades de repuestos.

Empiece por el plan de voladura y las herramientas actuales. Si su cantera ya utiliza un tipo de rosca, una longitud de varilla y una familia de brocas concretos, cambiar de sistema aumentará los costes de inventario y formación. Si se trata de una operación nueva, compare la solución de perforación completa y el soporte local, en lugar de conservar un sistema de herramientas que aún no tiene.

Situaciones en las que T35 suele ser aplicable

El FlexiROC T35 que Epiroc presenta actualmente está destinado a canteras y obras civiles, utiliza perforación con martillo en cabeza y tiene un rango publicado de diámetro de 64–115 mm. El folleto oficial también enumera distintas opciones; debe verificarse la configuración real. Para muchos compradores, el T35 resulta atractivo cuando el acceso, la maniobrabilidad y los barrenos de producción pequeños o medianos importan más que trabajar en el extremo superior del rango del T40.

Estas cifras corresponden al modelo actual. Confirme el martillo de perforación instalado, la rosca de la barra de perforación, la longitud de avance y las opciones mediante la placa de identificación y un vídeo detallado. Las afirmaciones del vendedor sobre el avance diario pueden registrarse como declaraciones, pero no deben sustituir una prueba en roca representativa ni una evaluación basada en el estado.

Cuándo se necesita el margen de configuración de T40

El folleto actual del FlexiROC T40 indica un rango total recomendado de 64–127 mm, según el martillo y la rosca instalados. Cuando los proyectos pasan con frecuencia a barrenos de voladura de mayor diámetro, o cuando el comprador desea más margen de configuración, este rango más amplio puede hacer que el T40 sea la mejor opción.

El margen tiene un costo. El comprador debe comparar el peso de transporte, las necesidades de combustible y servicio, el riesgo de reparación del martillo de perforación y el precio de las barras y brocas correctas. Si casi toda la producción queda cómodamente dentro del rango de la configuración verificada T35, un valor nominal mayor por sí solo no genera valor.

Las horas deben indicarse por componente

Una sola lectura de horas puede ocultar varias etapas de la historia de una máquina. Las horas del motor, de percusión o perforación y del compresor o sistema pueden registrarse de forma diferente, y los contadores pueden haber sido sustituidos. Puede solicitar al vendedor un vídeo continuo grabado en condiciones seguras que muestre la placa del equipo y los contadores legibles, y contrastarlos con los registros de mantenimiento, los registros del controlador y el desgaste visible. La inspección y el arranque deben realizarlos profesionales cualificados conforme al manual aplicable y a los requisitos de seguridad del lugar; el arranque en frío se realiza según el manual solo cuando las condiciones lo permitan.

Los materiales locales incluyen equipos identificados como T35 y T40 cuyos vendedores indicaron horas de perforación en roca o modelos de motor, según el caso. Estas descripciones son indicios para verificar y no hechos comprobados independientemente. La inspección debe evaluar si el desgaste concuerda con el historial declarado y si existe documentación de mantenimiento de los componentes con mayor riesgo de reparación.

Primero, revise los costosos componentes del martillo en cabeza

El martillo perforador y los sistemas de avance y manipulación de barras merecen más atención que la pintura reciente. Personal cualificado debe seguir el manual aplicable y los requisitos de seguridad del lugar para revisar, en condiciones seguras, las fugas alrededor del martillo, el adaptador de culata y las mangueras, así como la rectitud de la viga de avance, las holguras de las guías, el estado de cadenas o cables y los soportes de barras. Las comprobaciones que impliquen movimiento, como el indexado del carrusel y el movimiento del brazo, deben hacerse según el manual solo si el equipo y las condiciones del lugar lo permiten.

  • Identificar el modelo del martillo perforador y fotografiar su placa de características
  • Si corresponde, confirme la herramienta T38, T45 o T51; no infiera la rosca a partir de la placa de identificación de la perforadora
  • Cuando las condiciones del equipo y del lugar lo permitan, haga que personal cualificado compruebe repetidamente la manipulación de barras según el manual y según corresponda; no dependa solo de una operación filmada una vez.
  • Compruebe la succión del captador de polvo, el estado del filtro y el preseparador
  • Registrar el estado de las orugas, el chasis, la seguridad de la cabina y las reparaciones estructurales visibles

Comparación de la solución completa de entrega en destino

Una comparación útil enumera todo lo que se incluye en el momento de la salida. Confirme el varillaje inicial, el varillaje de extensión, las brocas, los adaptadores de culata, el stock de acoplamientos, las herramientas, los manuales y los repuestos críticos. Pregunte qué artículos son de segunda mano, nuevos o no están incluidos. Después añada el transporte terrestre, los costes de desmontaje si es necesario, la manipulación portuaria, el flete marítimo, el seguro, los gastos de importación y la puesta en marcha de nuevo en destino.

Las dimensiones de transporte deben medirse según la configuración real. Las dimensiones publicadas son útiles para la planificación, pero pueden no reflejar las protecciones, el equipo opcional, el soporte de barras o la preparación para el transporte de esta unidad de segunda mano. La ventaja de un precio de fábrica bajo puede desaparecer tras sustituir herramientas y enviar con urgencia las piezas que falten.

Elija T35 o T40 según el proyecto

Elija la configuración verificada de T35 cuando su rango de diámetros de perforación cubra el proyecto real con margen, cuando las condiciones de acceso al emplazamiento se adapten mejor a una clase de menor tamaño y cuando la máquina existente cuente con pruebas de estado más sólidas. Elija la configuración verificada de T40 cuando los diámetros de perforación mayores o las exigencias de producción más severas aparezcan con la suficiente frecuencia para justificar su capacidad, y cuando el plan de herramientas complementarias y servicio sea aceptable.

Para realizar una comparación de GLOBMACH, indique el diámetro de perforación, la profundidad, la roca, el acceso a la bancada, la rosca actual y el puerto de destino. Podemos devolver una lista corta de equipos disponibles, con las diferencias de configuración claramente señaladas, y después ofrecer un vídeo en directo o una opción de inspección en el lugar.

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