Por qué los números del panel no lo dicen todo
Cuando entras en contacto por primera vez con un equipo de perforación de segunda mano, el horómetro es la cifra más visible y es natural tomarla como el historial de la máquina. Pero en un equipo de perforación, el contador de horas del motor es solo uno de varios cronómetros, y lo que mide no es lo mismo que la actividad de perforación que realmente desgasta la sarta de perforación, el sistema de avance y la cabeza motriz rotatoria. Las horas del motor te dicen cuánto tiempo ha estado funcionando el motor principal, no cuántos metros ha perforado este equipo ni cuántos ciclos de impacto ha completado.
Esta distinción es importante, porque el equipo de perforación puede acumular horas de funcionamiento del motor mientras el compresor está en ralentí, el sistema hidráulico está circulando o la tripulación espera al camión de cemento. A la inversa, una máquina con un número moderado de horas de motor puede haber pasado la mayor parte de ese tiempo en duras condiciones de perforación, con percusión en roca dura. Un único número en el panel de instrumentos no puede revelar esto. Es necesario examinar los distintos contadores por separado y interpretarlos junto con los registros de mantenimiento y el estado real de los componentes que soportan el trabajo.
Diferentes contadores, diferentes afirmaciones
Los equipos de perforación modernos suelen tener varios horómetros: el horómetro del motor, el contador de horas de perforación, el contador de horas de impacto, el horómetro del compresor y, a veces, un controlador que registra el tiempo total de encendido. El horómetro del motor refleja el tiempo de funcionamiento del propio motor, mientras que las horas de perforación pueden contabilizar únicamente el tiempo en que el avance está acoplado o la rotación está activada. Las horas de impacto son aún más limitadas, ya que solo contabilizan el tiempo en que el martillo realmente golpea.
