钻机燃油消耗 | 二手设备测试

钻机没有单一诚实的油耗数字

燃油消耗随钻孔方法、发动机和排放版本、岩石或土壤、孔径、深度、钻头状况、压缩机负载、液压需求、操作员行为、怠速时间、海拔和环境温度而变化。卖方可以报告某一作业中的真实数字，但仍可能为您提供另一作业的误导性预测。

有用的问题不仅是每小时多少升。而是在记录条件下每单位合格产量的燃油：每钻进米、每完成孔或每根桩的升数。每小时燃油对预算仍然有用，但必须与产量和怠速时间配对。

对于露天爆破孔钻机，记录每钻进米及每个验收孔的升数，包括开孔和换杆。对于旋挖打桩钻机，记录每完成一个孔或每工作小时的升数，并注明直径、深度、地质条件、套管及排渣延误情况。对于空压机，分别记录加载和卸载时间。

还要记录非钻进油耗。暖机、行走、就位、等待辅助设备时的怠速以及清洁都会增加每日费用。一台钻进时高效的机器仍可能因长时间怠速或循环配合不佳而浪费燃油。

在安全且允许的情况下，使用经过计量的逐次加注法或经过校准的临时供油装置。记录起始燃油液位、测试时长、发动机小时数、完成的工作量以及结束时的加注量。在测量过程中保持视频连续拍摄，并清晰展示仪表或容器。不要仅依赖无法核对的车载仪表平均值。

不进行钻孔的场地测试可以暴露泄漏、过度怠速使用和基本系统行为，但无法预测工地产量。在便利材料中进行钻孔测试是更强的证据，但它仍然只代表那些条件。保留原始测量数据，并在将结果用于采购决策时说明其局限性。

如果两台机器的测试方式不同，不要按显示的每小时升数对它们排名。应统一作业条件或重新测试。只有当负载、时长和产出可比时，油耗对比才可信。

意外的燃油消耗可能来自磨损的钻头、堵塞的滤清器、压缩机泄漏、系统压力过高、液压效率低下、冷却问题、喷油器或涡轮问题、长时间怠速、不正确的钻孔参数或机器与孔的不匹配。在断定整个型号效率低下之前，先调查原因。

检查时查看排气、发动机负载、温度、故障代码、维修记录和滤清器状况。在DTH钻机上，记录加载后的压缩机压力和空气泄漏情况。在旋转钻机上，观察液压温度，以及是否将高功率模式用于不需要该模式的工作。

估算年度燃料消耗时，应将实测消耗率乘以实际的生产、行驶和怠速小时数，而不是乘以日历总小时数。然后除以预期合格产量。再加上耗材、计划保养和可能停机的影响。如果生产速度较慢或可靠性较差，最低的燃料消耗率并不自动意味着最低的运行成本。

使用低、预期和高三种情景。改变燃油价格、利用率、地质条件及产量，而不是假装测试是精确的。敏感性表格显示购买决策是稳健的，还是依赖于乐观假设。

请提供项目、钻孔方法、直径、深度、地质条件、生产目标、当地燃油价格和计划工时。询问发动机和压缩机或液压配置、可提供的维修保养记录以及可重复的运行测试。说明合同中以哪项指标为准——小时、米、孔还是桩。

GLOBMACH 可在检验申请中纳入燃油测试方案，并在相同假设下比较机器。我们不会将卖方的燃油陈述变为保证数值。目标是获得可追溯的估算值，足以用于选择、预算和提出下一个问题。