İkinci el sondaj makinelerinde alt takımın gerçek fiyatı neden belirlediği
İkinci el paletli sondaj makinesini incelerken palet zincirlerinde, makaralarda, tahrik dişlileri ve avara tekerleklerinde, yürüyüş redüktörlerinde ve direği destekleyen teleskopik kirişlerde aşınma veya yapısal hasar olup olmadığını kontrol edin. Fiyat görüşmesinden önce gerekli onarım maliyetlerini hesaplayın. Bu rehber paletli makineler içindir; tekerlekli veya kamyon üstü makinelerde farklı inceleme prosedürleri uygulanır.
Yürüyüş takımı parçaları birlikte çalışır. Aşınmış tahrik dişlisi yeni zinciri etkileyebilir; sıkışmış bir makara düz aşınma yüzeyleri oluşturarak yürüyüşte sarsıntıya neden olabilir. Yürüyüş takımı ayrıca direği ve sondaj ekipmanını taşır; durumu gerçek aşınma, zemin ve çalışma koşullarına göre değerlendirin, ardından inceleme sonuçlarından parça ve onarım işçiliğini hesaplayın.
İlanın gösterdikleri ve gizledikleri
GLOBMACH makine sayfası palet görüntüleri içerir, ancak bu fotoğraflar pazarlama amacıyla çekilmiştir. Genel duruşu ve makinenin temiz yan görünümünü gösterebilirler. İkinci el sondaj makinesi şasi kontrolü bu görüntülerle başlar, ancak bunlarla sınırlı kalmaz. Satıcının fotoğrafları iç palet bandını, palet gövdesinin arkasında gizlenen alt makaraları veya teleskopik bomdaki çatlak kaynakları göstermeyebilir. Makinenin bakım konumundayken çekilmiş yakın plan fotoğraflarını talep etmelisiniz.
Varsa kaynak video hareketleri gözlemlemenize yardımcı olabilir; ancak makinenin düz zeminde ilerlediği bir video, son tahrikteki yavaş sızıntıyı veya makaraların düzgün dönüp dönmediğini her zaman göstermez. İlanda belirtilen palet pabucu genişliğini ve palet düzenini üretici teknik bilgileriyle karşılaştırın. Ardından aşağıdaki kontrol işlemlerine geçin.
Sol ve sağ paletlerin karşılaştırmalı kontrolü
Yalnızca daha temiz olan paleti incelemeyin. İki taraf arasındaki eşit olmayan aşınma daha ayrıntılı kontrol gerektirir. Bom ve kaya delici yerleşimi, sol ve sağ yürüyüş mekanizmalarının farklı yükler taşımasına neden olabilir. Her iki tarafta palet pabucu genişliğini, baklaların durumunu, makaraların dönüşünü ve tahrik dişlisi profilini karşılaştırın. İç ve dış palet yüzeylerini birkaç noktada görebilmek için satıcıdan makinenin yerini değiştirmesini isteyin.
Yetkin personele bakla, burç, tahrik dişlisi ve makaralardaki aşınmayı üreticinin belirttiği ölçüm noktalarında ve yöntemlerle kontrol ettirin. Ölçümleri ilgili modelin onarım veya değiştirme sınırlarıyla karşılaştırıp sonuçları kaydedin. Bir parçanın değiştirme sınırına ulaşıp ulaşmadığına yalnızca gözle bakarak karar vermeyin.
Rulolar, zincir dişlileri ve avara makaraları: küçük parçalar, büyük faturalar
Sıkışmış alt makaralar dışarıdan normal görünebilir, ancak ısı üretir ve zincirde anormal aşınmaya yol açar. Delici, yetkili personel tarafından kontrol edilirken ve makine sabitlenmişken, kontrollü palet hareketi sırasında makaraların dönüşünü gözlemleyin; contalarda sızıntı olup olmadığını, düz nokta veya anormal sıcaklık dağılımı bulunup bulunmadığını kontrol edin. Şüpheli her makarayı, görünüşe dayanarak kalan ömür tahmini yapmak yerine, uzman tarafından doğrulanması ve fiyat teklifi alınması gereken bir parça olarak kaydedin.
Tahrik dişlisi dişlerinde kanca biçimli aşınma veya sivrilme olup olmadığını kontrol edin. Kanca biçimli aşınma bir aşınma belirtisi olabilir; değiştirme gereğini yetkin personel, ilgili modelin bakım sınırlarına göre belirlemelidir. Avare tekerleği ve amortisörlü gerdirme sistemini çatlak, kızak aşınması ve doğru gerginlik açısından kontrol edin. Palet gerginliği, yetkin personel tarafından güvenli koşullarda üreticinin yöntemiyle kontrol edilmelidir. Çok gevşek palet yerinden çıkabilir; fazla gergin palet ise son tahrik üzerindeki yükü artırabilir. Sonuçları kaydedin ve ilgili modelin gerekliliklerine göre değerlendirin.
Yürüyüş redüktörünü ayrı olarak kontrol edin
Son tahrik, torku paletlere iletir. Dışarıdan sızıntı görünür bir kanıttır, ancak iç aşınma sızıntı olmadan da mevcut olabilir. Yetkili bir operatörün delgi makinesini uygun ve düz bir alanda ileri, geri hareket ettirmesini ve kontrollü dönüş yapmasını sağlayın; muayene uzmanı bu sırada palet yürüyüşünü, tepkiyi ve redüktördeki anormal gürültüleri kaydetsin. Her türlü tutma veya frenleme testi, ilgili modelin kılavuzuna ve saha güvenlik planına uygun olarak yapılmalıdır.
Erişilebilir havalandırma elemanlarını, tapa ve kör tıkaçları ve yağ durumunu yalnızca tam olarak söz konusu tahrik düzeneğine yönelik servis prosedürü kapsamında kontrol edin. Satıcının izin vermesi hâlinde bir teknisyen numune alıp incelemeye gönderebilir; satış muayenesi için basınç altındaki veya desteklenmemiş bileşenler açılmamalıdır. Çalışma kanıtı ve servis erişimi reddedilirse, belirsizliği fiyatlandırılmış risk veya uzman için durma noktası olarak koruyun.
Teleskopik palet kirişi: yapısal onarımların gizlendiği yer
Birçok modern sondaj makinesinde nakliye genişliğini veya dengeyi ayarlamak için genişletilip daraltılabilen yürüyüş takımı bulunur. Bu mekanizma, kayar kirişler, aşınma pedleri, kilitleme pimleri ve hidrolik silindirlerden oluşan yapısal bir sistemdir. İkinci el makinenin yürüyüş takımı incelemesi hareket testini içermelidir. Koşullar uygunsa yetkin personel, üreticinin ilgili modele özgü prosedürünü izleyerek paletleri güvenli koşullarda tamamen açıp kapatmalıdır. Sıkışma, düzensiz hareket veya hidrolik silindir sızıntısına dikkat edin.
Palet kirişi çevresinde açıklanmış kaynak onarımları, deformasyon, boya sürekliliği bozuklukları ve çatlak olup olmadığını kontrol edin. Satıcının makinesini yazılı izin ve uygun bir muayene planı olmadan kazımayın veya taşlamayın. Onarım olduğundan şüpheleniyorsanız geçmiş kayıtlarını isteyin ve kirişi nakliye veya çalıştırma için kabul etmeden önce uygun tahribatsız veya yapısal muayeneye yükseltin.
Ölçülen aşınmaya göre yedek parça ve onarım işçiliği tahmini
Ölçüm verilerini ve gözlem sonuçlarını zaten topladınız. Şimdi bunları paraya çevirin. Yerel yedek parça tedarikçinizle iletişime geçerek palet zinciri, palet plakası, alt makara, avara makarası, tahrik dişlisi ve son tahrik revizyonu maliyetlerini öğrenin. Buna servis kılavuzunda veya vinç ve ağır ekipman onarım atölyesinde belirtilen işçilik saatlerini ekleyin. Bu toplam, sizin “alt takım onarım aralığınız”dır. İstenen fiyattan bu aralığın makul kısmını çıkarın.
Ölçülen aşınmayı, tam olarak o alt takım için yayımlanmış değiştirme sınır değerleri ve ölçüm yöntemleriyle karşılaştırın; tüm markalar ve bileşenler için geçerli genel bir yüzde yoktur. Sınırı aştığı doğrulanan kalemleri yedek parça ve işçilik aralığına dönüştürün. Palet yapısı, uzatma sistemi veya son tahrik performansı güvenli biçimde doğrulanamıyorsa, indirim tahmin etmek yerine konuyu muayene duraklama noktası olarak bırakın.
Satıcıyı sözlü ifadelerden somut kanıtlara yönlendiren sorular
“Yürüyen aksam iyi durumda” gibi ifadeleri kabul etmeyin. Somut sorular sorun: Bu makinenin orijinal palet genişliği nedir ve fabrika spesifikasyonuna göre nasıl? Tek tek değiştirilmiş zincir baklaları var mı? Alt makaralara en son ne zaman gres verildi? Zincir uzama ölçüm kaydı var mı? Satıcının yanıtları genellikle ne kadar belge bulunduğunu ortaya koyar.
Yanıtları GLOBMACH listesinde gördüklerinizle çapraz kontrol edin. Liste dar nakliye versiyonunu gösteriyorsa ancak satıcı geniş konfigürasyon olduğunu iddia ediyorsa, bir çelişki vardır. Kesin modelin palet ölçülerini doğrulamak için üreticinin resmi belgelerini kullanın. Nakliye genişliği verileri için orijinal broşürü isteyin. Bu, sondaj makinesinin nakliyesi için kritik bilgidir.
Teklif istemeden önceki karar kuralınız
İkinci el sondaj makinesinin alt takım kontrolü hem yapı hem de son tahrik açısından geçerse, ancak alt makaralarda ve tahrik dişlilerinde orta düzeyde aşınma varsa, değiştirme maliyetini toplam sahip olma maliyetinize dahil edin. Düzensiz aşınma ölçülürse ve bakım kaydı yoksa, bu belirsizliği karşılamak için fiyat indirimi talep edin. Son tahrikteki yağ kaçağını veya bükülmüş palet çerçevesini asla göz ardı etmeyin.
Son olarak, zemin koşullarını, tahmini nakliye mesafesini, nakliye genişliği kısıtlamalarını, yerel yedek parça tedarik durumunu ve planlanan bakım penceresini belirtin. Bu bilgiler, teknisyenlerin gözlemlenen konfigürasyonun ve aşınmanın bu çalışma koşuluna uygun olup olmadığını değerlendirmesine yardımcı olur. Yanıtın bu stok kalemine özgü kanıtları ve karşılaştırılabilir yedek parça kapsamını içerebilmesi için doğru stok numarasını, ölçüm sonuçlarını ve çözülmemiş açık soruları GLOBMACH adresine gönderin.
