Önce ulaşılıp ulaşılamayacağını ve stabil delme yapılıp yapılamayacağını doğrulayın
Şevin yükseklik farkını, platform genişliğini ve zemin koşullarını dikkate alarak belirli makinenin delik ağzına ulaşıp dengeli çalışabildiğini ve gereken açıda delme yapabildiğini kontrol edin.
Piyasa materyallerinde 15, 18, 20, 22, 25 ve 35 m olarak etiketlenmiş yüksek bomlu sondaj makineleri ile geleneksel 150 ankraj makineleri görülür. Metre etiketi yalnızca araştırmanın başlangıcıdır, çalışma aralığının tamamı değildir. Delik ağızlarının düşey ve yatay konumlarını, şev açısını, basamak genişliğini, delik açısını, çapını ve derinliğini, muhafaza veya çift boru gereksinimlerini, tij uzunluğunu ve destekleme sırasını bilmemiz gerekir. Noktaya ulaşıp gerçek sondaj konumunu koruyamayan bir bom uygun değildir.
Şev koruma, kazı çukuru desteği, tünel ön kemer (forepoling), kaya saplaması ve ankraj kablosu farklı konfigürasyonlar gerektirebilir. Bazı pazar ilanları delme makinesini muhafaza borusu, sondaj çubuğu, takviye pompası, enjeksiyon makinesi, karıştırıcı, gergi krikosu ve hortumlarla birlikte listeler. Bazıları ise yalnızca ana üniteyi gösterir. Biz delme aşamasını enjeksiyon ve gergiden ayırır, ardından gerçekten ihtiyacınız olan ekipmanı satın aldığınızdan emin oluruz. En ucuz ana ünite, en pahalı eksik sisteme dönüşebilir.
Ekipmanı saha erişimine ve delik ağzı konumuna göre seçin
Zemin ankraj matkapları, paletli yüksek erişimli makineler ve ekskavatör veya vinç üzerine yapılan dönüşümler farklı erişim sorunlarını çözer. Yüksek erişimli makineler, yüksek iskelelere olan bağımlılığı azaltabildikleri için dik yamaçlarda ve acil yol çalışmalarında öne çıkarılır. Geleneksel ankraj matkapları hazırlanmış basamaklar veya tünel aynası için uygun olabilir. Dönüştürülmüş taşıyıcılar, zaten aşina olduğunuz ekipmandan yararlanmanızı sağlayabilir; ancak dönüşümün kalitesi, stabilitesi ve kumandaları da incelemenin parçası olacaktır.
Piyasa materyallerinde 15, 20, 25, 30 ve 35 m olarak etiketlenmiş yüksek bomlu makineler görülür. Bir paylaşımda 30’dan fazla makine olduğu, aynı yayıncının başka bir paylaşımında ise geri dönen ondan fazla makinenin ayrıntılı hazırlandığı söylenir. Bunlar farklı zamanlardaki satıcı beyanlarıdır; aynı partinin durumunu doğrulamaz. Etiket, ihtiyacınız olan yüksekliği belirlemez. Gerçek delik ağzı konumları, saha koşulları ve ekipmanın izin verilen çalışma koşullarına göre uygun çalışma aralığını pay bırakarak seçin.
Saha çizimlerini, fotoğrafları, giriş eğimini ve destek ayaklarını veya paletleri konumlandırmak için kullanılabilir alanı isteriz. Yetkin personel, saha güvenliğini ve ekipmanın izin verilen çalışma koşullarını doğruladıktan sonra, ilgili makinede kılavuzuna göre bom kaldırma, uzatma, döndürme, sondaj konumlandırma ve yürüyüşü gösterir. Bom pimlerini, silindirleri, hortum güzergâhını, kaynakları, dönme ve mafsal noktalarını, yapısal onarımları ve yürüyüş takımını inceleriz. Düz zemindeki gösterim sizin şevinizden farklıdır; gerçek erişim ve stabilite saha koşullarına göre kontrol edilmelidir.
Tünel desteği için net kesiti, kademeli kazı yöntemini, dönüş alanını, elektrik besleme koşullarını ve gereken delme yönlerini belirtin. Şevler için yükseklik farkını ve güvenlik mesafesini belirtin. Bu ölçüler henüz kesinleşmemişse, satıcı öyle söylediği için "uygun" yazmayız. Eksikleri işaretler ve ölçü doğrulaması ya da yerinde konumlandırma gösterimi düzenleriz.
Delmeyi, çalışmayı ve dengeyi kontrol edin
Uzaktan incelememiz soğuk çalıştırma ve güncel, kesintisiz bir videoyla başlar. Kamera tüm şasiyi, model ve seri numarası etiketlerini, motor etiketini, saati, yürüyüş takımını, bomu, tij ilerletmeyi, döner kafayı, tutucuları ve hortum güzergâhını gösterir. Düşük saat iddiası kumandalar, pimler, palet aşınması, tij kullanımı ve operatörün her vardiya temas ettiği yerlerle karşılaştırılmalıdır. Orijinal fabrika boyası iddiası, yapının onarılmadığını kanıtlamaz.
Isınmadan sonra yetkin personel, bom ve sondaj işlevlerini bir kez denemek yerine ekipman kılavuzu ve izin verilen çalışma koşullarına göre tekrar tekrar döngüyle test eder. Palet yürüyüşü ve yönlendirme, tesviye, bom kaldırma ve uzatma, farklı açılarda konumlandırma, dönüş, ilerleme ve geri çekme, tutma ve sökme ile önerilen tijler ve delik tipiyle gerçek sondajı kontrol ederiz. Kayma, boşluk, sarsıntı, sıcaklık, kaçak ve hortumların izin verilen hareket aralığında gerilip sürtünmesini gözlemleriz. Operatör videosu yüksek bomlu makinenin öğrenilmesini ve hareketini gösterir; kumanda düzeni için yararlıdır ama yük altında sondaj testinin yerini tutmaz.
Ekipman paketini de inceleriz. Teklifte muhafaza borusu, tij, takviye pompası, enjeksiyon makinesi veya mikser varsa her kalemin kimliğini, miktarını ve durumunu listeleriz. Bir satıcı ilanına göre bir Anman 150D2 paketi 2021’de satın alınmış ve para birimi belirtilmeden 90.000 istenmiştir. Listede 150 enjeksiyon makinesi, mikser, gerdirme makinesi, kriko, enjeksiyon hortumu, delik açma aparatı, yaklaşık 80–100 m bakır kablo, 14 adet 146 muhafaza borusu, 11 adet 76 tij ve bir yeni 600 matkap ucu vardır. Materyalde 146, 76 ve 600 için birim belirtilmemiştir. Bunlar satıcı beyanlarıdır; doğrulanmış ilk alış veya işlem fiyatı ya da piyasa fiyatı değildir. Kapsamı doğrulanmış saymadan önce gerçek içeriği sayar, ölçer ve test ederiz.
Güvenlik beyanları da aynı ilkelere uymalıdır. Satıcı, bir yüksek erişimli bomlu delgi makinesinin birçok işçinin yerini alabileceğini veya iskele ihtiyacını ortadan kaldırabileceğini söyleyebilir. Bu tür bir ifadeyi verimlilik veya güvenlik garantisine dönüştürmeyiz. Operatör yeterliliği, zemin taşıma kapasitesi, izolasyon bölgesi, kurulum ve yerel mevzuat hâlâ önemlidir. Yerel teknisyenlerin hiç görmediği bir makineyi satın almadan önce eğitim, kılavuzlar ve destek kanallarını doğrulayın.
Aşınmayı, parçaları ve onarımları kontrol edin
Bir piyasa ilanında dört Anman delici makinenin geldiği, sahada yedi adet 150 delici bulunduğu ve muhafaza boruları, sondaj tijleri ile takviye pompalarının sunulduğu belirtiliyordu. Başka bir ilanda, sahadan dönen yüksek bomlu ekipmanın ayrıntılı olarak hazırlandığı ifade ediliyordu. İlgili makineyi incelerken seri numarasını, onarım geçmişini, değiştirilen parçaları, dahil aksesuarları ve ihracat sonrası destek düzenlemesini kontrol edin.
Matkap çubukları, uçlar, muhafaza boruları, kelepçeler, kılavuzlar, hortumlar ve keçeler gibi aşınan parçaları kontrol edin. Satıcıdan parça numaralarını, tedarikçileri, mevcut stok durumunu ve teslim sürelerini isteyin; planlanan iş için başlangıç stoku hazırlayın.
Yakıt tüketimini değerlendirmek için, ekipman ve saha koşulları izin verdiğinde ve gerekli güvenlik önlemleri alındığında, yetkin personelin ilgili ekipman kılavuzuna uygun olarak söz konusu makineyi üzerinde anlaşılmış bir delme ve bom çalışma döngüsünde çalıştırmasını sağlayın. Çalışma süresini, ölçüm yöntemini ve koşulları kaydedin. Yüksek bom konumlandırması, havalı delme, hidrolik yük ve rölanti süresi sonucu etkiler. Ölçülmüş veri yoksa tüketimi değerlendirmeden önce bir test düzenleyin.
Bileşen bazında onarım geçmişini isteyin. Döner kafayı, ilerleme mekanizmasını, tutucuyu, hidrolik pompaları ve valfleri, motoru veya elektrik sistemini, bom yapısını, silindirleri, dönüş noktalarını, paletleri ve kontrolörleri inceleyin. Yapısal hizalamayı, hidrolik sistemin durumunu, kontrol sistemi için gelecekte sağlanabilecek desteği ve onarılmış bileşenlerin gerçek durumunu kontrol edin.
Komple destek ekipmanı setinin ihracata hazırlığının kontrol edilmesi
Ekipman ve kapsam netleştikten sonra bunları sözleşmeye yazarız: seri numarası, belirtilen yıl ve çalışma saati, bom veya direk ölçüleri, güç konfigürasyonu, açıklanan onarımlar, sondaj çubukları, muhafaza boruları, aletler, pompalar, enjeksiyon ekipmanı, test kanıtları ve uyuşmazlık durumunda telafi yolları. Mülkiyet kanıtlarını doğrular ve mümkün olduğunda tanımlayıcıları çapraz kontrol ederiz. Taksitli ödeme ve rücu hakkı içeren yöntemler ilk işlemdeki riski azaltabilir; sohbet içindeki taahhütler sözleşme hükümlerinin yerini tutmaz.
İhracat planlaması yüklemeden önce başlar. Belirlenen yükleme ve varış limanlarını, FOB, CFR veya CIF koşullarını, ambalajlama yöntemini ve makinenin nakliye konfigürasyonundaki ölçülerini teyit ederiz. Temizlik, gazdan arındırma veya karantina gereksinimleri, liman masrafları, gümrük işlemleri, boşaltma ve nihai teslimatın her birinin sorumlusu vardır. Fatura, çeki listesi, konşimento ve menşe şahadnamesi varış noktası planına göre hazırlanır. Satıcıdan uzun veya yüksek bomlu ekipmanın nasıl katlanıp sabitlendiğini göstermesini isteyin.
Ekipman düzenini şev veya tüneldeki delik ağzı konumları, delme yöntemi ve destekleme sırasıyla karşılaştırın. Hareketleri ve delmeyi güvenli koşullarda ve makinenin izin verilen çalışma aralığında kontrol edin. Teklifleri karşılaştırırken ekipmanın kullanılabilir erişim alanını, ataşmanları, onarımları, yedek parçaları ve nakliyeyi ayrı ayrı listeleyin.