Тоннельная буровая установка должна быть сначала соответствующим образом подготовлена, и только затем можно бурить
Проверьте поворот, передвижение и зону покрытия забоя буровой кареткой. Прежде чем обсуждать бренд или цену, мы уточняем профиль выработки, проектный контур, метод проходки, схему уступов, уклон, минимальный габарит, зоны поворота и маршрут от точки разгрузки до забоя.
При выборе буровой каретки учитывайте размеры сечения, твёрдость породы и бюджет, а также требуемые направления взрывных шпуров, длину буровых штанг, диаметр шпуров, схему взрывания или крепления, коммуникации и график смен. Затем попросите продавца доказать, что конкретная машина физически подходит для этих геометрических условий.
Бурение забоя, анкерное крепление и работы в вертикальных стволах относятся к разным категориям закупки
Оборудование для тоннелей и подземных работ включает одностреловые и двухстреловые буровые каретки, анкеровочные установки, тоннельные буровые установки, установки для бурения восстающих и шахтных стволов. Их задачи различаются. В одном объявлении Xintong DWS31 описана как одностреловая анкеровочная установка для крепления тоннелей и шахт; это описание не доказывает, что она заменяет оборудование для бурения забоя. Гидравлическая установка для бурения стволов — другая система.
Перечислите необходимые задачи: бурение взрывных шпуров, отверстий под анкеры и трубный зонт, пилотных скважин для проходки восстающих или шпуров ствола. Если задач несколько, попросите продавца показать необходимые положения и конфигурацию инструмента для каждой из них.
Сопоставьте зону действия стрелы с вашим фактическим профилем сечения
Сверьте размеры машины, направления бурения и зону досягаемости стрелы с фактическим сечением и требуемыми точками бурения. Запросите размеры и демонстрацию зоны досягаемости конкретной машины в безопасных условиях; можно использовать размеченную стену, соответствующую целевому сечению.
Обращайте внимание на поведение стрелы на краях, а не только прямо перед ней. Мы проверяем люфт в шарнирах, дрейф гидроцилиндров, натяжение шлангов, интерференцию, соосность, а также способность подающей балки удерживать угол бурения. У многостреловых машин мы также проверяем интерференцию между стрелами. Если полный охват зависит от перестановки, это следует включить в обсуждение времени цикла и доступности.
Дизель-электрический или двухдвигательный вариант должен соответствовать инфраструктуре забоя
В одной записи о демонстрации оборудования Xintong DWS31 описаны двойное питание — дизельное и электрическое — и полностью гидравлическое управление. Это может быть полезно для передвижения и работы, но нам нужно проверить, как конкретная машина использует каждый источник питания. Доступное у вас напряжение, частота, обращение с кабелем, разъёмы, схема заземления и местные характеристики дизельного топлива должны быть совместимы.
Один переходник не решает все вопросы электроснабжения. Поручите квалифицированным специалистам проверить дизельный запуск, передвижение, электрические соединения, переключение питания, защитные устройства, двигатель и кабельную разводку по применимому руководству и в безопасных условиях. Если необходимый генератор, трансформатор или кабельный барабан не включен, его следует добавить до подтверждения рабочего диапазона.
Перфоратор — это дорогостоящее сердце машины
При сравнении предложений проверьте модель и состояние перфоратора, совместимые штанги и хвостовики, соединительные муфты, запчасти и объем обслуживания. Попросите продавца указать состав и цены и предоставить историю ремонта; фактическую комплектацию и обязательства по обслуживанию подтвердите письменно.
Проверьте идентификацию и установку перфоратора, состояние аккумулятора или демпфера, утечки и смазку. Изучите историю ремонта и местную доступность уплотнений, хвостовиков и других быстроизнашиваемых деталей. Удар, вращение и подачу под нагрузкой должны проверять квалифицированные специалисты по применимому руководству, когда состояние машины и условия площадки позволяют это и приняты необходимые меры безопасности.
Квалифицированные специалисты проверяют холодные и прогретые функции и повторные циклы по руководству и допустимым режимам
Запросите непрерывное видео, снятое в день проверки начиная с холодной машины, с показом машины, табличек серийного номера и двигателя и счетчика часов. Квалифицированные специалисты должны в безопасных условиях по применимому руководству проверить шасси, шины, рулевое управление, тормоза, шарниры, опоры, стрелу, податчик и моторный или электрический отсек, а затем по руководству выполнить холодный запуск.
После прогрева квалифицированные специалисты по применимому руководству, допустимым режимам и утвержденному на площадке плану испытаний проверяют передвижение, рулевое управление, тормоза, выравнивание, позиционирование стрелы и функции бурения, наблюдая за утечками, нагревом, сигналами и необычными звуками. При допустимых условиях безопасности и оборудования можно организовать бурение под нагрузкой; условия, которые не удалось воспроизвести, фиксируются.
- Видео холодного запуска и текущей непрерывной идентификации
- Ходовое движение, поворот, торможение и выравнивание
- Полное позиционирование стрелы и подачи в требуемом диапазоне перемещений
- Проверка удара, вращения, подачи и обработки штанг в допустимых условиях испытаний
- Повторная проверка в разогретом состоянии: проверка утечек, сигналов тревоги, температуры и отклонений в работе
Подземные условия эксплуатации зависят не только от моточасов
Наработка в часах важна, но вода, пыль, ударные нагрузки, износ шлангов и многократное шарнирное сочленение также оставляют каждый свой след. Мы сопоставляем показания приборов с органами управления в кабине, пальцами, направляющими подачи, защитой шлангов, шинами, тормозами, бурильным молотом и зонами ремонта. Свежая краска стоит дешево, может скрыть историю внешнего вида, но не улучшает машину.
Запросите записи о ремонте отдельных узлов и уточните номера деталей, руководства, требования к программному обеспечению или диагностике, а также наличие специалистов и сервисной поддержки в месте назначения.
Даже если проверка проводится на ровной площадке, шины и тормозную систему следует оценивать по стандартам полностью загруженных условий работы в подземном забое. Мы фиксируем состояние шин в обоих направлениях, видимые повреждения, реакцию на рулевое управление и работу тормозов. Если продавец не может предоставить данные о ваших условиях уклона, он всё равно может предъявить записи о техническом обслуживании и повторить контролируемые действия. Мы укажем, какие условия не удалось воспроизвести при испытаниях, вместо того чтобы утверждать, что ходовая система проверена повсюду.
Пыль, вода и другие операции при проходке тоннеля по-прежнему должны работать согласованно
Для мокрого бурения проверьте подачу воды и промывку конкретной машины, а также водоотвод, вентиляцию и пылеподавление на площадке. Попросите продавца описать систему; демонстрацию должны выполнять квалифицированные специалисты по применимому руководству и в безопасных условиях площадки.
Буровая установка также участвует в более широком цикле: погрузка породы, оборка кровли, крепление, торкретирование и вспомогательные работы. Убедитесь, что её габариты при стоянке и в рабочем положении не будут мешать другому оборудованию, а скорость передвижения и процедура установки соответствуют данной операции. Если ходовая часть не может эффективно перемещаться в ваших условиях, заявления о высокой скорости бурения не имеют смысла.
Транспортировка на площадку и поддержка при пусконаладке
Перед погрузкой мы уточняем для конкретной машины транспортные размеры и массу, способы опускания или демонтажа стрел и механизмов подачи, точки подъёма и крепления и требования к повторной сборке. Продавец демонстрирует транспортную конфигурацию. В пункте назначения дороги, проёмы и подземные маршруты должны обеспечивать проход машины; одной проверки возможности погрузки на судно недостаточно.
Обучение важно. Для конкретной модели подтвердите руководство по эксплуатации, обучающие материалы, обучение персонала, ремонт, запчасти и дистанционную поддержку, письменно указав объем услуг. Заранее выясните, включены ли необходимые программы, специальные приборы или фирменные инструменты.
Мы готовим пусконаладку как часть отправки: необходимые масла и топливо, проверку электрики, повторно собранные компоненты, начальные функциональные испытания и имена ответственных лиц. Машина может выдержать морскую перевозку, но по прибытии всё ещё возможны ослабленные соединения, загрязнение или разряженная батарея. Приёмка должна выявить последствия транспортировки до первой рабочей смены, поскольку тогда любая задержка уже обходится дорого. Краткая, строгая проверка при пусконаладке дешевле, чем устранение неисправностей во время первого цикла взрывных работ.
Уточните состав оборудования и расходы до въезда на площадку
В договоре фиксируются машина с серийным номером, заявленные год и наработка, перфоратор, штанги и принадлежности, питание, ремонт, подтверждение испытаний, обучение, запчасти и меры при несоответствиях. Мы проверяем право собственности и при первой сделке предпочитаем поэтапную оплату с правом регресса. Готовность к работе должна подтверждаться наблюдаемыми действиями и четким распределением ответственности.
Затем определяем порт, условия FOB, CFR или CIF, упаковку, требования к очистке или карантину, экспортные документы, портовые сборы, таможенное оформление и внутреннюю перевозку. Инвойсы, упаковочные листы, коносаменты и сертификаты происхождения оформляются по требованиям пункта назначения. До сравнения предложений уточните включенные позиции и обязанности сторон.
В GLOBMACH мы учитываем сечение вашего тоннеля и рабочий цикл при подборе оборудования на китайском рынке подержанной техники: отбираем машины, которые могут въехать и охватить сечение, и просим продавца продемонстрировать их состояние испытанием под нагрузкой, когда это допускают безопасность и состояние оборудования. Мы показываем, куда идут деньги: на перфоратор, шасси, ремонт, инструмент, запчасти, подготовку и доставку. Если геометрию или схему крепления не удаётся согласовать, мы сообщим об этом до перемещения машины.