Сначала убедитесь, что машина может добраться до места и стабильно бурить
С учетом перепада высоты откоса, ширины площадки и состояния грунта проверьте, может ли конкретная установка достичь устья скважины, устойчиво работать и бурить под нужным углом.
В рыночных материалах встречаются буровые установки с высокой стрелой с обозначениями 15, 18, 20, 22, 25 и 35 м, а также обычные анкерные установки 150. Обозначение в метрах — только отправная точка, а не полный рабочий диапазон. Нам нужны вертикальное и горизонтальное положение устьев, угол откоса, ширина уступа, угол, диаметр и глубина скважины, требования к обсадке или двойной трубе, длина штанг и последовательность крепления. Стрела, которая достаёт до точки, но не удерживает фактическое положение бурения, не подходит.
Защита откосов, крепление котлованов, опережающая крепь в тоннелях, анкеры и анкерные канаты могут требовать различной комплектации. В некоторых рыночных объявлениях буровая установка указана в комплекте с обсадными трубами, буровыми штангами, бустерным насосом, растворонагнетателем, смесителем, натяжным домкратом и шлангами. В других показана только сама машина. Мы отделяем этап бурения от цементации и натяжения, а затем следим за тем, чтобы вы купили именно то оборудование, которое действительно нужно. Самая дешёвая основная машина может обернуться самой дорогой неполной системой.
Выбирайте оборудование с учетом подъезда к площадке и положения устья скважины
Наземные буровые установки для анкеров, гусеничные машины с высокой стрелой, а также оборудование на базе экскаватора или крана решают разные задачи по обеспечению доступа к зоне работ. Машины с высокой стрелой продвигаются для работ на крутых склонах и при аварийных дорожных работах, так как они позволяют снизить зависимость от высоких строительных лесов. Традиционная буровая установка для анкеров может подойти для подготовленного уступа или забоя тоннеля. Переоборудованный носитель позволяет использовать технику, с которой вы уже знакомы, но качество переоборудования, устойчивость и органы управления станут частью проверки.
В рыночных материалах встречаются машины с высокой стрелой с обозначениями 15, 20, 25, 30 и 35 м. В одной публикации заявлено более 30 машин; в другой тот же автор говорит, что более десяти вернувшихся машин тщательно подготовлены. Это слова продавца в разное время, а не подтверждение состояния одной партии. Маркировка не определяет нужную вам высоту. Выбирайте подходящий рабочий диапазон с запасом по фактическим положениям устьев, условиям площадки и допустимым условиям работы оборудования.
Мы запрашиваем чертежи и фотографии площадки, уклон въезда и место для установки опор или гусениц. Квалифицированный персонал после проверки безопасности площадки и допустимых условий работы демонстрирует на конкретной машине подъём, выдвижение и поворот стрелы, позиционирование и передвижение согласно руководству. Мы проверяем пальцы, гидроцилиндры, шланги, сварные швы, поворотные и шарнирные точки, ремонт конструкции и ходовую часть. Демонстрация на ровной площадке отличается от вашего откоса; фактический охват и устойчивость проверяют с учётом условий на месте.
Для крепления тоннелей укажите чистое сечение, схему разработки уступным способом, пространство для поворота, условия электроснабжения и требуемые направления бурения. Для откосов укажите перепад высот и безопасные расстояния. Если эти размеры еще не определены, мы не напишем «подходит» только потому, что так говорит продавец. Мы отметим пробелы и организуем проверку размеров или демонстрацию позиционирования на месте.
Проверьте бурение, работу и устойчивость
Дистанционная проверка начинается с холодного запуска и непрерывного актуального видео. Камера показывает всю раму, таблички модели, серийного номера и двигателя, моточасы, ходовую часть, стрелу, подачу штанг, вращатель, зажимы и прокладку шлангов. Заявленную малую наработку нужно сопоставить с органами управления, пальцами, износом гусениц, обращением со штангами и деталями, которых оператор касается каждую смену. Заявление о заводской окраске не доказывает, что конструкцию не ремонтировали.
После прогрева квалифицированный персонал многократно проверяет циклы стрелы и бурения по руководству и в допустимых условиях работы, а не один раз. Мы проверяем ход и поворот гусениц, выравнивание, подъём и выдвижение стрелы, позиционирование под разными углами, вращение, подачу и отвод, зажим и раскручивание, а также фактическое бурение с рекомендованными штангами и типом скважины. Наблюдаем за дрейфом, люфтами, рывками, температурой, утечками и тем, не натягиваются и не трутся ли шланги в допустимом диапазоне движения. Видео оператора показывает обучение и перемещение машины с высокой стрелой; оно помогает оценить расположение органов управления, но не заменяет бурение под нагрузкой.
Мы также проверяем комплект. Если предложение включает обсадные трубы, штанги, бустерный насос, инъекционную установку или смеситель, указываем обозначение, количество и состояние каждого предмета. В объявлении продавца сказано, что комплект Anman 150D2 был куплен в 2021 году; запрашивается 90 000 без указания валюты. В перечне указаны инъекционная установка 150, смеситель, натяжное устройство, домкрат, инъекционный шланг, расширитель отверстия, около 80–100 m медного кабеля, 14 обсадных труб 146, 11 буровых штанг 76 и одно новое долото 600. Для 146, 76 и 600 единицы измерения не указаны. Это слова продавца, а не подтверждённая первоначальная цена покупки, цена сделки или рыночная цена. Перед подтверждением состава мы пересчитываем, измеряем и проверяем фактическое содержимое.
Заявления о безопасности также должны соответствовать тем же принципам. Продавец может утверждать, что буровая установка с высотной стрелой способна заменить многих рабочих или избавить от необходимости в строительных лесах. Мы не превращаем такие утверждения в гарантии производительности или безопасности. Квалификация операторов, несущая способность грунта, ограждение зоны, монтаж и настройка, а также местные нормативы по-прежнему важны. Прежде чем покупать машину, с которой местные специалисты никогда не имели дела, уточните вопросы обучения, руководств и доступных каналов поддержки.
Проверьте износ, запчасти и ремонт
В одном рыночном объявлении сообщалось о прибытии четырёх установок Anman, семи установках 150 на площадке, а также об обсадных трубах, буровых штангах и дожимных насосах. В другом объявлении говорилось, что возвращённую технику с высокой стрелой тщательно подготовили. При осмотре конкретной машины проверьте серийный номер, историю ремонта, заменённые детали, включённые принадлежности и организацию поддержки после экспорта.
Проверьте быстроизнашиваемые детали: буровые штанги, коронки, обсадные трубы, зажимы, направляющие, шланги и уплотнения. Запросите у продавца номера деталей, поставщиков, текущую доступность и сроки поставки; подготовьте начальный запас для планируемых работ.
Для оценки расхода топлива поручите квалифицированному персоналу провести на конкретной установке согласованный цикл бурения и работы стрелы в соответствии с применимым руководством, когда состояние оборудования и условия площадки это позволяют и приняты необходимые меры безопасности. Запишите время работы, метод измерения и условия. На результат влияют позиционирование поднятой стрелы, бурение с воздухом, нагрузка на гидросистему и время на холостом ходу. Если измерений нет, организуйте испытание перед оценкой расхода.
Запросите историю ремонта по каждому узлу. Осмотрите вращатель, механизм подачи, зажим, гидравлические насосы и клапаны, двигатель или электрическую систему, конструкцию стрелы, цилиндры, поворотные узлы, гусеницы и контроллер. Проверьте геометрию конструкции, состояние гидросистемы, возможность дальнейшей поддержки системы управления и фактическое состояние отремонтированных узлов.
Проверка готовности комплекта крепёжного оборудования к экспорту
Как только оборудование и объём работ определены, мы фиксируем их в договоре: серийный номер, указанный год и наработку в моточасах, размеры стрелы или мачты, конфигурацию силовой установки, раскрытые сведения о ремонте, буровые штанги, обсадные трубы, инструмент, насосы, оборудование для цементации, доказательства испытаний, а также меры устранения последствий в случае несоответствия. Мы проверяем документы, подтверждающие право собственности, и по возможности перекрёстно сверяем идентификаторы. Оплата частями и схемы с правом регресса могут снизить риск при первой сделке; обещания в чате не заменяют условия договора.
Планирование экспорта начинается ещё до погрузки. Мы подтверждаем указанный порт погрузки и порт назначения, условия FOB, CFR или CIF, способ упаковки и габариты машины в её транспортной конфигурации. Требования к очистке, дегазации или карантину, портовые сборы, таможенное оформление, разгрузка и окончательная доставка — за каждую позицию отвечает своя сторона. Счёт-фактура, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения готовятся в соответствии с планом для пункта назначения. Попросите продавца показать, как складывается и фиксируется оборудование с длинной или высокой стрелой.
Сверьте комплектацию оборудования с положением устьев скважин на откосе или в тоннеле, методом бурения и последовательностью крепления. Проверьте движения и бурение в безопасных условиях и в допустимом рабочем диапазоне машины. При сравнении предложений отдельно укажите полезный вылет оборудования, навесное оборудование, ремонт, запчасти и перевозку.