Les équipements lourds nécessitent un plan de projet et un plan logistique
Avant de comparer les marques, déterminez d'abord le diamètre et la profondeur des pieux, la résistance de la roche, la méthode de tubage, le système de poussée requis, le type de barre Kelly, la portance du sol et le planning de production. Ajoutez ensuite l'itinéraire de transport, les capacités portuaires, la grue d'assemblage et les ressources de service locales. La machine doit convenir à la fois au forage des pieux et au trajet de transport.
Les acheteurs qui demandent uniquement le « prix d'une foreuse rotary de classe 400 » reçoivent des offres difficiles à comparer. L'une peut inclure un grand Kelly bar interlock, une autre un Kelly bar friction, une autre aucun outil, et une autre encore une machine remise à neuf dont le périmètre de réparation diffère. Avant d'évaluer le prix, harmonisez le contenu de la configuration.
Versions et configurations avant les spécifications principales
La page actuelle de la série H10 de SANY présente la SR405R-HK avec un diamètre maximal de pieu de 2 800 mm, une profondeur maximale de 103/84 m selon le type de barre Kelly et un poids en ordre de marche de 131 t. Une machine d’occasion peut être une version plus ancienne ou régionale ; ces données actuelles ne sont donc qu’une référence. Il existe également plusieurs configurations de XR400E, à identifier grâce à la plaque signalétique, aux documents et aux équipements installés.
Demandez des photos du numéro de série, les fichiers de configuration d'origine, les plaques signalétiques du moteur et des principaux composants, l'écran du contrôleur ainsi que la description exacte de la tige Kelly. Ne présumez pas que le couple, la profondeur, le poids de transport ou le niveau d'émission sont identiques du seul fait de la similitude des modèles.
Vérifiez le contenu et les documents de remise en état
Certains documents concernant des XR400E mentionnent un entretien et une mise à niveau du train de roulement. Vérifiez qu’ils concernent bien la machine examinée et demandez les dossiers avant et après travaux, les factures de pièces, les mesures, les essais de pression et le nom de l’atelier. Distinguez les travaux esthétiques des réparations mécaniques : « reconditionnée » n’est pas une catégorie d’état.
Une machine d'origine non réparée n'est pas nécessairement meilleure. Elle peut conserver des preuves d'origine, mais nécessite tout de même un budget immédiat important. Comparez les fonctions actuelles, l'usure restante et les documents disponibles. Si des parties structurelles ont été réparées, vérifiez l'alignement, la technique de soudage et le matériau environnant ; si des composants hydrauliques ont été remis en état, demandez les performances en pression et en température en fonctionnement continu.
Les tiges de forage et le treuil principal sont des points à vérifier en priorité
Certains documents concernant des SR405HK mentionnent une barre Kelly 580 ; ses dimensions exactes, son mode de verrouillage et son appartenance à la machine examinée doivent être vérifiés. Confirmez le type, le diamètre, le nombre et la longueur des sections, le verrouillage et l’usure réelle. La barre doit convenir à la tête de rotation, à la profondeur et au terrain.
Du personnel qualifié doit suivre le manuel applicable et vérifier, uniquement lorsque les conditions de sécurité et la machine le permettent, la longueur de travail du câble du treuil principal, les gorges et l’enroulement du tambour, la tenue du frein, le bruit des roulements et les liaisons au châssis. Même si le moteur démarre normalement, un câble usé, une barre Kelly endommagée ou une réparation de la tête rotative peuvent entraîner des coûts de remplacement élevés.
Contrôles de grande valeur par étapes
Avant de payer le déplacement, vérifiez l’identité et les documents. Du personnel qualifié peut ensuite effectuer une inspection à distance en direct, comprenant un démarrage à froid et les principales fonctions pertinentes, selon le manuel applicable et lorsque les conditions de sécurité et la machine le permettent. Si la machine convient toujours, faites effectuer une inspection sur place avec prélèvement de fluides, contrôle de pression et examen de la structure, ainsi qu’une démonstration en charge ou de forage lorsque la sécurité et la machine le permettent. Conservez la même ID de stock et le même numéro de série à chaque étape.
- Informations d'identification : plaque constructeur, déclaration de l'année, plaque moteur, contrôleur et historique des réparations
- Structure : mât, flèche, châssis chenillé, support de contrepoids, couronne d'orientation et reprise de soudures
- Système hydraulique : bruit de pompe, température, fuites, dérive des vérins et pression de service
- Système de forage : tête rotative, poussée, tiges de forage à rotation, outils, treuil principal et treuil auxiliaire
- Sécurité : avertisseurs, caméras, arrêts d'urgence, marches d'accès, protections et équipement de lutte contre l'incendie
Comparer le risque d'immobilisation et l'assistance locale
La préférence de marque doit inclure le pays de destination. Déterminez qui peut diagnostiquer le contrôleur, remettre en état la tête rotative, se procurer les joints, les filtres et les capteurs, et assurer le support du moteur. Exigez les numéros de pièces correspondant à la configuration installée, et non une liste de pièces générique par modèle. Une machine mieux soutenue localement peut créer plus de valeur qu'une machine au prix d'achat légèrement inférieur.
Kit de préparation et de mise en service avant expédition : filtres, huiles et fluides, joints d'usage courant, capteurs essentiels, pièces d'usure et outils spéciaux nécessaires au montage. Le kit exact doit être déterminé en fonction des résultats de l'inspection. Évitez d'acheter des kits génériques surdimensionnés qui ne peuvent pas être rattachés à cette machine.
Créer un tableau comparatif des coûts rendus
Indiquez le prix de la machine, les barres Kelly et outils de forage fournis, l'étendue des réparations vérifiée, les travaux devant être effectués immédiatement et leur coût estimé, le démontage, le transport terrestre, les opérations portuaires, le fret, l'assurance, les coûts d'importation, le transport jusqu'à la destination, le levage par grue et la remise en service. Ajoutez une provision pour aléas liée aux défauts identifiés, plutôt qu'un pourcentage arbitraire. Cela permet de révéler les offres qui semblent moins chères uniquement parce qu'elles excluent des postes nécessaires.
Envoyez les données de votre projet, la destination et le niveau d'inspection souhaité à GLOBMACH. Nous pouvons présélectionner les machines candidates actuelles XR400E et SR405HK, demander des preuves comparables et identifier les informations encore manquantes avant l'offre finale.
