Vérifier le système de dépoussiérage de la foreuse
Certaines foreuses disposent d’un préséparateur et d’un système de captage ; vérifiez la configuration précise à partir de la documentation et de la machine. Vérifiez si le système fonctionne correctement.
Les pages de foreuses de surface de GLOBMACH peuvent fournir un contexte sur le matériel ; des photos ou vidéos de travail peuvent aider à une première observation. Une vidéo ne mesure toutefois ni l’aspiration, ni l’état du filtre, ni le décolmatage par impulsions. Pour évaluer l’état réel, du personnel qualifié doit inspecter tout le système installé, du capot d’aspiration à la sortie de décharge, dans des conditions de fonctionnement appropriées et selon la procédure du fabricant et les exigences de sécurité du site.
Commencez par suivre le trajet complet, pas seulement le ventilateur
Inspectez tout le circuit de collecte installé : capot de forage, raccords télescopiques et flexibles, préséparateur s’il est présent, caisson de filtration, ventilateur et évacuation. Les fuites aux raccords, l’usure des joints et les filtres obstrués peuvent modifier le débit d’air et doivent être évalués sur la machine.
Certaines foreuses utilisent une suppression humide, par brumisation ou apport d’eau au trou ; la collecte à sec utilise un flux d’air. Les besoins d’entretien et les règles du site diffèrent : confirmez la configuration installée et les règles applicables. Si une adaptation est envisagée, vérifiez si cette machine la permet et à quelles conditions.
Test d'aspiration : à effectuer avant le forage
Avant le forage, faites effectuer par un opérateur qualifié, sur cette machine précise, le contrôle du système de dépoussiérage approuvé par le constructeur. Relevez le fonctionnement du ventilateur, l'état des flexibles et toute indication de pression différentielle ou de défaut disponible à plusieurs positions d'avance. Ne placez pas de matériaux non fixés à proximité des entrées d'air et ne fixez pas vous-même de seuils conformes/non conformes ; l'objectif est de consigner une référence reproductible selon le manuel de l'équipement et les règles locales de maîtrise des poussières.
Dans la plage de fonctionnement autorisée par le fabricant, faites vérifier par du personnel qualifié l’état des flexibles à plusieurs positions d’avance ; surveillez leur pincement ou leur écrasement lorsque la flèche se déplace. Le personnel qualifié doit également examiner le ventilateur, les conduits et les éléments filtrants selon la procédure du fabricant pour cet équipement. Une aspiration anormale peut avoir plusieurs causes ; un seul essai statique ne permet pas d’établir la panne.
Le forage en charge révèle des problèmes que le fonctionnement à vide ne permet pas de détecter
Lorsque les conditions de sécurité de la machine et du site le permettent, faites réaliser un trou d’essai par du personnel qualifié selon le manuel applicable et observez si de la poussière s’échappe autour de l’orifice, de la tige, du capot et de l’évacuation. Observez les éléments télescopiques et les joints en mouvement depuis une position sûre ; pour une inspection rapprochée, arrêtez et isolez correctement l’équipement selon le manuel. Évaluez le système selon le manuel, les règles de maîtrise des poussières du site et les résultats de l’essai.
Pendant l’essai en charge, observez aussi le cycle de décolmatage par impulsions et la maîtrise des poussières, et consignez toute alarme. Une anomalie des impulsions ou de l’aspiration peut avoir plusieurs causes ; elle doit être examinée selon la procédure du fabricant pour la machine concernée. La présence ou l’absence d’alarme ne suffit pas à déterminer la capacité de captage.
Flexibles et capots : les pannes cachées
Les flexibles font partie des éléments à inspecter. Vérifiez les pincements, fissures, traces d’usure et colliers desserrés. Un flexible qui paraît intact d’un côté peut être écrasé en dessous. Vérifiez si des parties du capot manquent ou si les verrouillages d’extension sont endommagés. Demandez au vendeur des photos supplémentaires de trois côtés du capot ou faites-en un point d’arrêt de l’inspection.
Le capot de guidage peut lui-même comporter des lamelles en caoutchouc ou des joints en mousse. Ces pièces s'usent rapidement et leur remplacement coûte peu cher. Toutefois, l'acier de structure peut présenter des fissures aux points de flexion sous contrainte. Vérifiez si les supports qui fixent le capot de guidage à la flèche présentent des fissures. Si vous envisagez cette machine via la plateforme GLOBMACH, utilisez le numéro de machine pour demander des photos de cette zone précise.
Nettoyage par impulsions et état des cartouches de filtre après l'arrêt de la machine
Une fois l'essai de forage terminé, suivez strictement les procédures d'arrêt et de maintenance des éléments filtrants indiquées dans le manuel de la machine. Avant d'isoler le système, notez toute indication de pression différentielle, tout défaut de décolmatage par impulsions ou toute émission visible de poussière. Un technicien qualifié peut inspecter le boîtier du filtre et les composants à impulsions une fois la pression de stockage et les pièces mobiles en état de sécurité ; l'apparence extérieure seule ne prouve pas le bon état des éléments filtrants.
Observez le décolmatage par impulsions et tout bruit anormal en conditions sûres, selon la procédure de contrôle du fabricant. Un sifflement peut signaler une fuite ; du personnel qualifié doit examiner les vannes, membranes et conduites d’alimentation en air. Le seul bruit ne permet ni de confirmer une panne ni de prévoir le délai de colmatage du filtre.
Débit d'air de dépoussiérage et entraînement du ventilateur
Après arrêt et isolation appropriée, faites examiner les pales du ventilateur par du personnel qualifié selon le manuel pour détecter les chocs, l’érosion et les signes de déséquilibre. L’usure peut modifier le débit d’air. En entraînement hydraulique, vérifiez les fuites autour du moteur hydraulique ; en entraînement électrique, vérifiez le câblage et l’usure de la courroie ou de l’accouplement. Contrôlez le fonctionnement séparément dans les conditions permises par le manuel.
Vérifiez les résultats des essais de débit d’air applicables prescrits par le fabricant et consignez les bruits de fonctionnement ainsi que l’état du ventilateur et de son entraînement. Si le moteur atteint lentement sa vitesse, faites contrôler les roulements, l’entraînement et les autres causes possibles par du personnel qualifié selon le manuel, puis intégrez les réparations nécessaires au devis.
Confirmation écrite : votre demande de renseignements au vendeur
Vous savez maintenant quelles exigences formuler. Envoyez une demande de renseignements au vendeur en y indiquant les prescriptions en matière de poussière de votre site, la méthode de forage, la disponibilité d'approvisionnement des éléments filtrants que vous prévoyez d'utiliser et, si l'option de brumisation est prévue, si vous disposez d'une alimentation en eau. Demandez des résultats concrets de tests d'aspiration, une vidéo du fonctionnement réel du décolmatage par impulsions pendant le forage, ainsi qu'une déclaration écrite confirmant que toutes les pièces de capotage, les flexibles, les colliers et l'ensemble du circuit de collecte sont fournis avec ce numéro de machine.
La règle de décision est simple : n'acceptez le système que si l'aspiration reste efficace sur toute la plage de fonctionnement et si toutes les pièces sont présentes. Si vous ne pouvez pas vérifier l'aspiration, ou si le vendeur indique que des parties du capot manquent, intégrez ces performances faibles ou non testées dans une provision pour réparation et faites-en un point d'arrêt de l'inspection. C'est seulement ainsi que vous pourrez, lors de l'achat d'un dépoussiéreur de foreuse de surface d'occasion, avoir une connaissance honnête de l'équipement acquis.
