Primero confirme si es posible llegar y perforar de forma estable
Compruebe si la perforadora concreta puede alcanzar la boca del agujero, trabajar con estabilidad y perforar al ángulo requerido, teniendo en cuenta el desnivel del talud, el ancho de la plataforma y las condiciones del terreno.
En materiales del mercado aparecen perforadoras de brazo alto identificadas como 15, 18, 20, 22, 25 y 35 m, así como perforadoras de anclajes convencionales 150. La cifra en metros es solo un punto de partida, no el alcance completo de trabajo. Necesitamos las posiciones verticales y horizontales de las bocas de perforación, el ángulo del talud, el ancho de la berma, el ángulo, diámetro y profundidad del barreno, los requisitos de entubado o doble tubo, la longitud de las barras y la secuencia de sostenimiento. Un brazo que alcanza el punto pero no mantiene la posición real de perforación no es adecuado.
La protección de taludes, el sostenimiento de excavaciones, los paraguas de tubos en túneles, las barras de anclaje y los anclajes de cables pueden requerir configuraciones diferentes. Algunos anuncios del mercado presentan la perforadora junto con entubado, barras de perforación, bombas de refuerzo, máquinas de inyección, mezcladoras, gatos de pretensado y mangueras. Otros solo muestran la máquina principal. Nosotros separamos la fase de perforación de la de inyección y pretensado, y luego nos aseguramos de que usted compre el equipo que realmente necesita. La máquina principal más barata puede convertirse en el sistema incompleto más caro.
Elija el equipo según el acceso a obra y la posición de la boca del agujero
Las perforadoras de anclajes de superficie, las máquinas sobre orugas con brazo de gran alcance y los equipos adaptados sobre excavadora o grúa resuelven distintas necesidades de acceso al punto de trabajo. Las máquinas con brazo de gran alcance se promocionan para trabajos en taludes pronunciados y en caminos de emergencia, ya que pueden reducir la dependencia de andamios de gran altura. Las perforadoras de anclajes convencionales pueden ser adecuadas para un banco de trabajo ya preparado o para un frente de túnel. Una plataforma adaptada permite aprovechar un equipo que ya se conoce, pero la calidad de la adaptación, la estabilidad y los controles formarán parte de la verificación.
Los materiales del mercado muestran equipos de brazo alto identificados como 15, 20, 25, 30 y 35 m. Una publicación afirma que hay más de 30 máquinas; en otra, el mismo autor dice que más de diez equipos devueltos fueron preparados minuciosamente. Son afirmaciones del vendedor en momentos distintos, no una confirmación del estado de un mismo lote. Las etiquetas no determinan la altura necesaria. Elija un alcance adecuado y con margen según las posiciones reales de las bocas, las condiciones del lugar y las condiciones de trabajo permitidas para el equipo.
Solicitamos planos y fotos del lugar, la pendiente de acceso y el espacio disponible para colocar apoyos u orugas. Tras confirmar las condiciones de seguridad y de operación permitidas, personal cualificado demuestra en la máquina concreta, según su manual, la elevación, extensión y giro del brazo, el posicionamiento y el desplazamiento. Revisamos pasadores, cilindros, recorrido de mangueras, soldaduras, puntos de giro y articulación, reparaciones estructurales y tren de rodaje. Una demostración en terreno nivelado sigue siendo distinta de su talud; el alcance y la estabilidad deben verificarse según las condiciones reales.
Para el sostenimiento de túneles, indique la sección libre, el método de excavación por bancos, el espacio de giro, las condiciones de suministro eléctrico y la dirección de perforación requerida. Para los taludes, indique el desnivel y la distancia de seguridad. Si estas dimensiones aún no están definidas, no escribiremos "apto" solo porque el vendedor lo afirme. Señalaremos las lagunas y organizaremos una verificación de dimensiones o una demostración de posicionamiento en obra.
Compruebe la perforación, el funcionamiento y la estabilidad
Nuestra inspección remota comienza con un arranque en frío y un vídeo continuo actual. La cámara muestra el chasis completo, las placas del modelo y número de serie y del motor, las horas, el tren de rodaje, el brazo, el avance de las barras, el cabezal, los sujetadores y el recorrido de las mangueras. Las pocas horas declaradas deben contrastarse con los controles, pasadores, desgaste de orugas, manipulación de barras y zonas que el operador toca en cada turno. Una afirmación de pintura de fábrica no demuestra que la estructura nunca haya sido reparada.
Tras el calentamiento, personal cualificado prueba repetidamente en ciclos las funciones del brazo y de perforación según el manual y las condiciones de operación permitidas, en vez de probarlas una sola vez. Comprobamos el desplazamiento y giro de las orugas, la nivelación, elevación y extensión del brazo, el posicionamiento en varios ángulos, la rotación, avance y retroceso, sujeción y desenroscado, y la perforación real con las barras y el tipo de barreno recomendados. Observamos deriva, holguras, tirones, temperatura, fugas y si las mangueras se tensan o rozan dentro del recorrido permitido. Un vídeo muestra el aprendizaje y desplazamiento de una perforadora de brazo alto; ayuda a ver la distribución de controles, pero no sustituye una prueba de perforación con carga.
También inspeccionamos el conjunto. Si la cotización incluye entubado, barras, bomba de refuerzo, inyectora o mezcladora, registramos la identificación, cantidad y estado de cada elemento. Un anuncio afirma que un conjunto Anman 150D2 se compró en 2021 y pide 90.000 sin indicar la moneda. La lista incluye una inyectora 150, mezcladora, equipo de tensado, gato, manguera de inyección, abridor de barrenos, unos 80–100 m de cable de cobre, 14 piezas de entubado 146, 11 barras 76 y una broca nueva 600. El material no indica unidades para 146, 76 ni 600. Son afirmaciones del vendedor, no un precio original de compra o transacción verificado ni un precio de mercado. Antes de confirmar el alcance contamos, medimos y probamos el contenido real.
Las declaraciones de seguridad también deben regirse por el mismo criterio. El vendedor podría decir que un equipo de perforación con brazo elevado sustituye a muchos operarios o elimina la necesidad de andamios. No convertimos esa afirmación en una garantía de productividad ni de seguridad. Siguen siendo importantes la competencia de los operarios, la capacidad portante del terreno, las zonas de exclusión, la preparación y la normativa local. Antes de comprar una máquina que los técnicos locales nunca han visto, confirme la formación, los manuales y las vías de soporte.
Revise el desgaste, los repuestos y las reparaciones
Una publicación del mercado indicaba que habían llegado cuatro perforadoras Anman, que había siete perforadoras 150 en el patio y que se ofrecían tuberías de revestimiento, barras de perforación y bombas de refuerzo. Otra publicación señalaba que los equipos de brazo alto retirados de obra habían pasado por una preparación detallada. Al revisar la máquina concreta, compruebe el número de serie, el historial de reparaciones, las piezas sustituidas, los accesorios incluidos y el soporte después de la exportación.
Revise las piezas de desgaste, como barras, brocas, entubado, abrazaderas, guías, mangueras y juntas. Pida al vendedor los números de pieza, proveedores, disponibilidad actual y plazos de entrega, y prepare existencias iniciales para el trabajo previsto.
Para evaluar el consumo de combustible, haga que personal cualificado opere la perforadora concreta en un ciclo acordado de perforación y trabajo del brazo, conforme al manual aplicable, cuando las condiciones del equipo y del sitio lo permitan y se hayan tomado las medidas de seguridad necesarias. Registre el tiempo de funcionamiento, el método de medición y las condiciones de trabajo. El posicionamiento del brazo en altura, la perforación con aire, la carga hidráulica y el tiempo al ralentí afectan al resultado. Si no hay datos medidos, programe una prueba antes de valorar el consumo.
Solicite el historial de reparaciones desglosado por componente. Revise la cabeza de rotación, el mecanismo de avance, la mordaza, las bombas y válvulas hidráulicas, el motor o sistema eléctrico, la estructura del brazo, los cilindros, los puntos de giro, las orugas y el controlador. Compruebe la alineación estructural, el estado hidráulico, el soporte futuro del sistema de control y el estado real de los componentes reparados.
Verificación de la preparación para la exportación del equipo de soporte completo
Una vez que el equipo y el alcance están definidos, los dejamos por escrito en el contrato: número de serie, año nominal y horas de trabajo, dimensiones del brazo o del mástil, configuración de potencia, reparaciones declaradas, barras de perforación, entubado, herramientas, bombas, equipo de inyección de lechada, pruebas de ensayo y medidas de remedio en caso de discrepancia. Verificamos la documentación de propiedad y, cuando es posible, cotejamos los identificadores. El pago a plazos y las modalidades con recurso pueden reducir la exposición en una primera operación; las promesas en el chat no sustituyen las cláusulas del contrato.
La planificación de la exportación comienza antes de la carga. Confirmamos el puerto de carga y el de destino designados, las condiciones FOB, CFR o CIF, el embalaje y las dimensiones de la máquina en su configuración de transporte. La limpieza, la desgasificación o la cuarentena necesarias, los gastos portuarios, el despacho de aduanas, la descarga y la entrega final tienen cada uno un responsable. La factura, la lista de embalaje, el conocimiento de embarque y el certificado de origen se preparan según el plan de destino. Pida al vendedor que demuestre cómo se pliega y se asegura el equipo de brazo largo o alto.
Compruebe la configuración del equipo según las posiciones de las bocas de los agujeros, el método de perforación y la secuencia de sostenimiento del talud o túnel. Revise los movimientos y la perforación dentro de condiciones seguras y del rango permitido de la máquina. Al comparar ofertas, detalle por separado el alcance útil del equipo, los accesorios, las reparaciones, los repuestos y el flete.